Z ARCHIVU ČMN 2005: R6 - největší revolucí prošlo přední kolo

Základní informace o článku
vydáno 24. června, text Jan Rameš

Stejně jako větší sestra R1, i er-šestka byla v době svého představení bombou a i ona znamenala převrat ve své třídě. Celý svět nechápavě zíral na její otáčkoměr s červenou zónou začínající na patnácti a půl tisících, nad výkonem sto dvaceti koní...


Aktuálně

  • Yamaha má scramblera, ale jen pro Ameriku
  • <span style="color: red">Z ARCHIVU ČMN 2005: </span> Tak trochu revoluční rok pro Suzuki GSF
  • Řidičák na motorku: jak probíhá výcvik v&nbsp;Evropě?
  • MDA Ride na Václaváku
  • Offroad maraton počtvrté
  • <span style="color: red">Z ARCHIVU ČMN 2005: </span>Sport ve městě na Aprilii Sportcity
  • Modely Suzuki 2016 na vlastní kůži
  • SR400 s&nbsp;turbem od Freda Kruggera
  • <span style="color: red">Z ARCHIVU ČMN 2005: </span> Honda CBR600RR fakt umí
  • VIDEO: Hellas Rally Raid 2016
  • Cena města Jičína

Testy

  • <span style="color: red">Z ARCHIVU ČMN 2005: </span> KTM 990 Superduke -&nbsp;street bez kompromisů
  • <span style="color: red">Z ARCHIVU ČMN 2005: </span> Kentoya XOR 50 se do změn opřela statečně
  • <span style="color: red">Z ARCHIVU ČMN 2005: </span>Zábavná nahota Hondy CB600F Hornet

Cestování

Sport

Technika

  • Vzpomínáte na sportovně cestovní legendy z&nbsp;Japonska?
  • Náklonové ABS pro více modelů BMW
  • Jawa: návraty k&nbsp;Legendám

Technická poradna

Zodpovězené 316 otázek

Na supermotu jsou čas od času vyžadovány slidery na stupačky, při závodech nebo ježdění v hale...

Nezodpovězené 299 otázek

Keeway Land Cruiser 250 '06

marně sháním spojkové lanko s očkem na Landcruiser 250 r...


© Copyright Bikes Publishing, s.r.o 1998 - 2016 - Publikování nebo šíření obsahu je bez písemného souhlasu zakázáno. Obsah vygenerován 27.6.2016 v 13:11 za 0.686 sekundy.