Sériová FGR Midalu: fotogalerie + video!
vydáno 27. 9. 2016, text Jan Rameš, foto FGR
Dnes v 17 hodin proběhlo v Ústí nad Orlicí slavnostní představení sériové verze očekávaného českého naháče FGR Midalu. Co o něm víme?
Co o něm víme? Vlastně skoro všechno. Podrobnosti se dočtete v ČMN 20, které vycházejí pozítří, ve čtvrtek 29. září. Tady si jen připomeňme, že první prototyp byl představen již v lednu 2011. Finální podoba je ovšem docela dost odlišná.
A nejde jen o přední světlo, kde až příliš zdrženlivé ustoupilo podstatně divočejšímu, či o reverzní barevné provedení - na Midalu je tolik karbonu, že byla vlastně škoda jej ukrýt pod lakem. Za pozornost stojí hlavně ta samonosná karbonová nádrž pod sedlem.
I když ono na Midalu stojí za pozornost vše. I klíček zapalování. Tahle motorka má být tím největším, nejsilnějším a nejdražším motocyklem, který kdy byl v ČR vyroben. Dvaapůllitrový šestiválec s výkonem přes 200 koní a cenou začínající na více než třech milionech korun! Podrobnosti hledejte v již zmíněných ČMN nebo na novém webu věnovaném právě FGR Midalu.
Diskuze k článku
drippera
27. 9. 2016
Sorry, ale první verze s kulatým světlem byla asi tak o milion procent hezčí! Tahle kostka z MT-03 kterou rvou všude (Multistrada Biuta) je příliš okoukaná na tak exkluzivní bajk! A dejte tomu řádný gumy proboha! Supercorsy SP!
Další články z rubriky
-
Upoutávka Motorbike 8/2019
Léto je v plném proudu, a pokud to jen trochu jde, všichni se snažíme trávit svůj volný čas v sedle a maximálně si užívat tu část roku, o které většina motocyklových nadšenců sní celou zimu. Pojďme ale trochu zpomalit, uvelebit se v pohodlí domova a společně nasát nové informace z širokého motocyklového světa. A v srpnovém vydání časopisu MotorBike si vybere opravdu každý – od bahňáků, přes sportovně založené jezdce až po ty, kteří upřednostňují stylovou klasiku. A ani o novinky ze světa techniky a sportu není nouze...
-
50 let řadových čtyřválců Honda
Společnost Honda slaví 50 let řadových čtyřválců Honda od představení legendární CB750 v roce 1969. Při příležitosti akce Wheels & Waves představila dvanáct upravených modelů CB1000R...
-
Upoutávka Motorbike 7/2019
Začaly prázdniny a s nimi i dovolené. Ovšem Motorbike žádné prázdniny nemá a dovolenou už vůbec ne – naopak, jedeme na plný plyn a v prvním prázdninovém vydání tak najdete dokonce rekordní počet testovaných strojů. Jde o 14 kousků, od elektroskútru přes cestovní endura až po jednu z nejzajímavějších motorek současnosti, Suzuki Katanu. A k tomu samozřejmě i pořádnou porci všeho ostatního: techniky, sportu atd...
Kam dál
-
ČMN 2008: Nejmenší z rodu
Je to sranda, jak se mění měřítka. Devítistovka VN ke Kawě patří jako máslo k chlebu, akorát že kdysi to byl "děsně velkej čopr", tenkrát ještě s označením 750, resp. 800, a teď je to nejmenší zástupce téhle kategorie od "zelených" a mohou na něm jezdit už osmnáctiletí - poměr výkon/váha je pod zákonnou hranicí 0,16 kW/kg. Jenomže pokud vám a priori nedrásá ego, že jezdíte na nejmenším čopru od Kawy, tak věřte tomu, že se povozíte královsky...
-
ČMN 2008: 2 x Fun
Není to tak dávno, co se v motocyklových katalozích začala objevovat kategorie "funbike". Do té se začaly řadit většinou lehké jednoválcové motocykly s objemem kolem šesti set kubíků a konstrukcí vycházející z endur. Ve stejné kapitole je možné najít i následující dva motocykly - bavorského scramblera G 650 Xcountry a italskou sportovkyni Pegaso 650 Factory...
-
ČMN 2007: Spaghetti Western
Americký filmový žánr zobrazující Divoký západ a po celém světě známý jako western byl pro řadu Evropanů těžkopádný a jejich mysli nepochopitelný. Není proto divu, že "rozverní" Italové přišli se svou verzí, jak takovou tématiku vyjádřit, a vznikl spaghetti western. Pro tyto filmy jsou charakteristické znaky jako přímočarost, minimalistický děj nebo nízký rozpočet. Nevím, jak na ostatní, ale na mě italská novinka Moto Guzzi Bellagio působí jako takový "špagetyvestern" na dvou kolech...
Technická poradna
Zodpovězené 333 otázek
Honda XLR 125 R '98
Motorku v pohodě nastartuju, bezproblémů jedu a najednou chcípne zničeho nic...